Phân tích các lỗi thường gặp và nguyên nhân của ống thủy lực
Ống thủy lực là một bộ phận quan trọng của các loại máy móc xây dựng như máy bơm bê tông, máy xúc, máy xúc lật,… Tuy nhiên nó thường không được mọi người coi trọng. Nguyên nhân của sự cố và chỉ cần thay thế ống mềm, lặp lại lỗi tương tự ngay sau khi sử dụng. Việc ống thủy lực bị lỏng hoặc đứt không chỉ gây lãng phí dầu, ô nhiễm môi trường mà còn ảnh hưởng đến hiệu quả công việc, thậm chí có thể gây ra tai nạn, nguy hiểm đến an toàn của con người và máy móc.
Phân tích lý do hỏng hóc của ống thủy lực: sử dụng không đúng cách, thiết kế hệ thống không hợp lý và sản xuất ống không đủ tiêu chuẩn.
Sau đây tôi sẽ tổng hợp kinh nghiệm làm việc thực tế để thảo luận chi tiết về nó.
Đầu tiên, các đặc tính của đường ống được phân tích. Ống được chia thành ống cao su và ống nhựa. Ống nhựa rẻ, dễ lắp đặt nhưng khả năng chịu lực kém, dễ bị lão hóa. Nó chỉ thích hợp cho đường ống hồi dầu hoặc ống xả dầu; ống cao su được chia thành ống áp suất - cao và ống áp suất - thấp. Nó bao gồm bốn phần: lớp cao su bên ngoài, lớp gia cố dây thép, lớp cao su ở giữa và lớp cao su bên trong. Lớp cao su bên trong tiếp xúc trực tiếp với dầu thủy lực và được làm bằng cao su tổng hợp. Khả năng mang tải - của ống phụ thuộc vào lớp gia cố, là khung xương của ống và thường được bện hoặc quấn bằng dây thép. Hầu hết áp suất trung bình và cao sử dụng dây thép bện làm khung, áp suất cao và áp suất cực cao - chủ yếu sử dụng khung quấn dây thép. Lớp cao su bên ngoài nói chung được làm bằng cao su có khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn tốt để đảm bảo lớp cốt thép không bị hư hỏng do tác động cơ học, ăn mòn hóa học, ẩm ướt và rỉ sét. Ống áp suất - thấp được làm bằng bông bện và sợi xe thay vì dây thép bện, thường được sử dụng để hồi dầu có áp suất - thấp. đường ống dẫn.
